Металоконструкції
Меню
Гнутий профіль
Гнуті профілі використовуються для виготовлення:
- покрівельних та стінових прогонах, при застосуванні гнутих профілів економія до 30% металомісткості порівняно зі сортовими гарячекатаними профілями;
- несучого каркасу швидкомонтованих будівель;
- каркасу фасадних систем;
- огороджуючих та дорожніх конструкцій, перегородок та ін.
ШВЕЛЕР ГНУТИЙ
С-ПОДІБНИЙ ПРОФІЛЬ
Z-ПОДІБНИЙ ПРОФІЛЬ
КОРОПОДІБНИЙ ПРОФІЛЬ
КУТОК ГНУТИЙ
Можливе виготовлення гнутих профілів з:
- сталі – рулонна холоднокатана сталь S280 GD, S320 GD, S350 GD (Zn275), товщина 1,5 – 6 мм;
- довжина профілю – 1 – 16 метрів;
- можливе пробивання круглих та овальних отворів у стінках і полицях;
- можливе виготовлення з оцинкованої сталі.
Зварна балка
Балка двотаврова зварна використовується в будівництві для несучих конструкцій і є аналогом гарячекатаної балки, виготовленим методом зварювання сталевих листів. Застосовується для колон, балок, ригелів та прогонів.
L — Довжина балки, мм — від 2000 до 12000
Основні переваги використання зварної двотаврової балки:
- Дозволяє суттєво полегшити елементи каркасних металоконструкцій, які мають завищений коефіцієнт запасу міцності.
- Дозволяє створити економічні форми опор, що, в свою чергу, зменшує масу всієї металоконструкції.
- Виробники металопрокату не випускають катані балки розміром більше ніж 60Б. Тому, коли потрібні конструкції, жорсткість і несуча здатність яких перевищують можливості прокатних профілів, використовують зварні балки.
- Легкість в експлуатації дозволяє створювати будівлі різної архітектурної спрямованості;
- Можливе виготовлення оцинкованих балок.
Кранові естакади
Кранова естакада – це спеціальна металоконструкція, яка включає в себе опори та горизонтальні прольотні будови, що працюють як несуча конструкція для розміщення кран-балок і мостових кранів і забезпечують їхнє вільне переміщення на заданій висоті в горизонтальній площині над рівнем підлоги для виконання вантажно-розвантажувальних робіт краном.
Конструктивно кранові естакади є вбудовані та окремо стоячі відносно конструкції будівлі.
Завод “ПОД’ЙОМСПЕЦТЕХНІКА” проектує, виготовляє, монтує кранові естакади, комплектує їх вантажопідйомними кранами, виконує монтаж кранів, пусконалагоджувальні роботи та введення в експлуатацію – що значно полегшує замовнику введення в експлуатацію об’єкта, робота “під ключ”.
Нижче наведені варіанти конструктивного рішення надземних кранових шляхів для опорних та підвісних кранів.
Опорний крановий шлях на колонах окремо стоячий
Застосування даного виду конструкцій можливе в приміщеннях з відсутністю обмежень по висоті стелі; Вантажопідйомність до 20 тонн; Довжина ходу крана: необмежена; Ширина прольоту до 30 метрів. Особливості: Одночасне встановлення декількох кранів; Довжина шляхів без обмежень; Простота у встановленні.
Опорний крановий шлях на колонах закріплений всередині приміщення
Економія на посиленні несучої конструкції; Вантажопідйомність до 20 тонн; Мобільність. Особливості: Довжина ходу крана залежить від довжини існуючої конструкції; Закріплення колон на залізобетонну поверхню.
Підвісний крановий шлях на колонах окремо стоячий
Для експлуатації легких кранів; Простота у встановленні всередині приміщень; Вантажопідйомність до 10 тонн; Довжина ходу крана: без обмежень; Ширина прольоту: до 16 метрів. Особливості: Болтові з'єднання при збиранні; Відсутність зварювання при монтажі; Мобільність конструкції.
Стельовий підвісний крановий шлях кран-балки
Максимальне використання простору під шляхами; Переміщення вантажів по всій траєкторії роботи крана; Вантажопідйомність: до 10 тонн; Довжина ходу крана: залежить від довжини існуючої будівлі; Ширина прольоту: до 16 метрів. Особливості: Максимальне охоплення використання простору; Встановлення до існуючої конструкції.
Дорожні металоконструкції
Завод “ПОД’ЙОМСПЕЦТЕХНІКА” виготовляє дорожні огорожі, огорожі для тротуарів і місць загального користування, металоконструкції опор для дорожніх знаків і освітлення. Металоконструкції оцинковуються методом гарячого цинкування або фарбуються методом порошкового фарбування.
Тротуарні огорожі
– використовуються для огорожі тротуарів, велодоріжок та місць загального користування. Можливе виготовлення за кресленнями замовника з урахуванням вимог архітектурного дизайну об'єкта.
Дорожні огорожі металеві бар’єрного типу встановлюють на автомобільних дорогах загального користування в населених пунктах, на трасах і автомагістралях. Крім того, вони застосовуються при будівництві під’їзних доріг до промислових підприємств і на внутрішньогосподарських дорогах. освітлення. Металоконструкції оцинковуються методом гарячого цинкування або фарбуються методом порошкового фарбування.
Односторонні дорожні огорожі
– встановлюються вздовж земляного полотна дороги і запобігають ненавмисному з'їзду з нього транспорту, огороджують проїжджу частину від споруд та різних предметів, розташованих у смузі відведення дороги.
Двосторонні дорожні огорожі
– застосовуються на дорогах з чотирма і більше смугами руху і встановлюються по осі розділової смуги. Вони запобігають зіткненню транспортних засобів
Будівельні металоконструкції
Завод “ПОДЙОМСПЕЦТЕХНІКА” виготовляє будівельні металоконструкції, включаючи балки, ферми, ригелі, зв’язки, колони, опори, фахверки, галереї, майданчики, естакади тощо.
Виробництво металевих конструкцій складається з ряду етапів, кожен з яких проходить під ретельним наглядом фахівців технічного контролю:
- Вхідний контроль сировини – металевого прокату.
- Очищення металевого прокату.
- Виготовлення деталей металоконструкцій відповідно до технологічних карт.
- Збирання елементів металоконструкцій за кресленнями КМД.
- Зварювання.
- Нанесення антикорозійного покриття.
- Упаковка металоконструкцій та підготовка до відправлення.
Під час виробничого процесу постійно використовуються візуальний та ультразвуковий вид неруйнівного контролю, атестовані спеціалісти. Укладено договір з незалежною лабораторією та можливі інші види неруйнівного контролю продукції за погодженням із замовниками.
Система якості виробництва сертифікована відповідно до ISO 9001. Ми маємо можливість постачати продукцію європейському споживачеві з забезпеченням системи заводського виробничого контролю (factory production control – FPC), яка підтверджена сертифікатом EN 1090-1, 2, клас виконання EXC 3, що дає право наносити маркування CE на металеві конструкції при експорті в Європейський Союз.
Модульні конструкції
Завод “ПОДЙОМСПЕЦТЕХНІКА” розробляє проекти та виготовляє модульні промислові конструкції, контейнери для транспортування вантажів для логістичних центрів, кранові кабіни тощо.
Вежі та щогли зв'язку GSM
Вишки та щогли зв’язку GSM
Наше підприємство пропонує постачання металоконструкцій за індивідуальними проектами для операторів зв’язку.
Вишки зв’язку:
- Вежа чотиригранна, H = 30 – 76 м;
- Вежа чотиригранна, H = 18 – 26 м;
- Вежа чотиригранна, H = 8 – 18 м.
Антенні щогли:
- Щогла чотиригранна, до 24 м (грань 500 мм);
- Щогла тригранна, до 30 м (грань 300 мм);
- Щогла чотиригранна, до 30 м (грань 400 мм);
- Щогла тригранна, до 36 м (грань 400 мм);
- Щогла тригранна, до 40 м (грань 500 мм);
- Щогла тригранна, до 60 м (грань 600 мм);
- Щогла чотиригранна, до 60 м (грань 500 мм).
Метеощогли, метеорологічні щогли:
- Щогла чотиригранна, H = 100 м (грань 500 мм);
- Щогла тригранна, H = 150 м (грань 1000 мм).
Металоконструкції пішохідних мостів
Пішохідні мости використовуються найчастіше в містах з метою пропуску пішоходів над автомагістралями, річками, трубопроводами та іншими перешкодами. Пролітні балки виготовляються згідно з вимогами нормативної документації.
